
Заместитель генерального директора по содержанию объектов благоустройства ГПО «Горремавтодор Мингорисполком» Владимир Латушкин, слова которого приводит БелТА, рассказал о деятельности организации по уборке столичных улиц. По словам специалиста, ожидается, что весь плановый запас противогололедных реагентов этой зимой будет полностью использован. Привел Владимир Латушкин и некоторые конкретные цифры.
- С начала зимы на обработку покрытия противогололедными материалами израсходовано 36 тысяч тонн галита марки А (соли) и 33 тысячи тонн песко-соляных смесей в соотношении один к одному, - отметил Владимир Латушкин.
Если измерить это в каких-то более конкретных и осязаемых величинах и учесть, что грузоподъемность, скажем, среднего «Камаза» составляет 8 тонн, то несложно подсчитать, что с начала зимы на улицы Минска высыпали около 4500 грузовиков соли и около 4125 грузовиков песко-соляных смесей.
Что касается, перспектив, то за весь зимний сезон запланировано использовать 51,4 тысячу тонн песко-соляной смеси (6425 условных самосвалов) и 46,9 тысячи тонн соли (5862 машины). Как подчеркнул специалист, к настоящему времени около двух третей этого объема уже использовано, склады пополняются ежедневно.
Владимир Латушкин сообщил также, что, несмотря на возражения экологов и жалобы некоторых граждан, например, владельцев домашних животных, которые выгуливают их по обработанному покрытию, в Беларуси не планируют отказываться от использования соли и песко-соляных смесей.
- Рассматривали применение рассолов, но это было бы импортное сырье плюс дорогая специальная техника. Пришлось бы всю систему перестроить. А техническая соль - наше природное ископаемое. И на сегодня это наш главный помощник, - констатировал Владимир Латушкин.
К слову, стало известно, когда планируют открыть новый мост на Немиге (вот тут про это).
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В США обеспокоены совместными белорусско-российскими военными учениями (вот тут про это)